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アイシンクラッチカバー CM-316 キャンターローサ UFE537 UFE636 UFG335 FE516BT FE53CE BE435E BE436E BE636E BE437E BE63CE

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

適合車種
●キャンター UFE537 4D33 1993年01月〜参考純正品番：ME500850
●キャンター UFE636 4D36 1993年01月〜参考純正品番：ME500850
●キャンター UFG335 4D32 1989年10月〜 3600cc 参考純正品番：ME500850
●キャンター FE516BT 4D36 1993年10月〜1999年04月 3600cc 参考純正品番：ME500850
●キャンター FE53CE 4D33 1999年03月〜2002年06月 4200cc 参考純正品番：ME500850
●ローサ BE435E 4D32 1989年10月〜1993年10月 3600cc 参考純正品番：ME500850
●ローサ BE436E 4D36 1993年10月〜1997年09月 3600cc 参考純正品番：ME500850
●ローサ BE636E 4D36 1997年08月〜1999年04月 3600cc 参考純正品番：ME500850
●ローサ BE437E 4D33 1989年10月〜1995年03月 4200cc 参考純正品番：ME500850
●ローサ BE63CE 4D33 1999年04月〜 4200cc 参考純正品番：ME500850
AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】
レリーズベアリング接触部へのクロームメッキ処理により、レバー摩耗を低減
タイヤフラムスプリングへのホットセッチング実施により、荷重へたりを低減
【切れ性能の向上】
リブ付きダイアフラムスプリングの採用により、切れ性能を向上
DSTタイプの採用により、切れ性能を向上
【発進フィーリングの向上】
ベアリング着力部の精度向上とプレッシャープレート平行移動量の精度向上により、耐ジャダー性を向上
※クラッチディスクは別売です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
447980620 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI AISIN 駆動クラッチカバー三菱/MITSUBISHI 三菱自動車アイシン精機あいしん ME500850

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