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◆RCSベイトキャスティングシリーズに対応するカーボン製ハンドルアームSLP WORKSのベイトリール用カーボンクランクハンドルがフルモデルチェンジ! 航空、宇宙分野で培った技術開発により実現した最高強度の炭素繊維「TORAYCAT1100G」を採用。さらに、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂(レジン)を、ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、樹脂の高性能化・高機能化を実現した東レ(株)ナノアロイテ クノロジー適応材料を採用した、高強度・高剛性のカーボンハンドル。◆HVF NANOPLUSレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。◆海水対応モデル既存モデルは85mmと95mmがアルミリベット仕様の淡水専用モデルであったのに対し、5機種全てのラインナップをSUSリベット仕様に統一。全ラインナップ海水対応のタフモデルにモデルチェンジ。デザインも統一し用途を問わず好みの長さを選択することが可能になります。■ 仕 様 ■
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【返品種別A】
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2023年04月 発売
製品の適合につきましては、メーカーページ『製品対応検索システム』にてお調べすることが可能です。
◆RCSベイトキャスティングシリーズに対応するカーボン製ハンドルアーム
SLP WORKSのベイトリール用カーボンクランクハンドルがフルモデルチェンジ!
航空、宇宙分野で培った技術開発により実現した最高強度の炭素繊維「TORAYCAT1100G」を採用。
さらに、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う複数種類の樹脂(レジン)を、ナノメートルオーダーで混合する特殊な技術により、
樹脂の高性能化・高機能化を実現した東レ(株)ナノアロイテ クノロジー適応材料を採用した、高強度・高剛性のカーボンハンドル。
◆HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆海水対応モデル
既存モデルは85mmと95mmがアルミリベット仕様の淡水専用モデルであったのに対し、5機種全てのラインナップをSUSリベット仕様に統一。
全ラインナップ海水対応のタフモデルにモデルチェンジ。
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[SLPWA097SLP]
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