クスコ ストリートA ティーダ C11 2004.9〜2012.8 267 62J CB 車高調

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商品情報

商品情報

商品名:車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカー:日産
車種:ティーダ
型式:C11
エンジン型式:HR15DE
年式:2004.9〜2012.8
排気量:1500
駆動方式:FF
グレード:
適合情報:
商品コード:267 62J CB
車高調整幅F/R:-55 to -35 / -50 to -20
最大車高調整幅F/R:-55 to -35 / -52 to -20
アッパーマウントF/R:- / -
減衰力調整F/R:40段 / 40段
スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:4.5 / 5
車高調整機構F/R:全長固定 / ネジスペーサー
備考:
e-con2(別売):取付不可
注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
適合に自信が無い場合は必ず弊社までお電話かメールでお問い合わせください。

手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在。走行シーンにあわせて減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に
減衰力40段調整(一部車種はリヤ減衰力8段調整)
ネジ式(全長固定)車高調整
アッパーマウントレスキット
減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計
e-con2対応(適合車種のみ)
違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式
e-con2対応(適合車種のみ)
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
細部へのこだわり
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です
商品名:車高調整サスペンションキット ストリートA
メーカー:日産
車種:ティーダ
型式:C11
エンジン型式:HR15DE
年式:2004.9〜2012.8
排気量:1500
駆動方式:FF
グレード:
適合情報:
商品コード:267 62J CB
車高調整幅F/R:-55 to -35 / -50 to -20
最大車高調整幅F/R:-55 to -35 / -52 to -20
アッパーマウントF/R:- / -
減衰力調整F/R:40段 / 40段
スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:4.5 / 5
車高調整機構F/R:全長固定 / ネジスペーサー
備考:
e-con2(別売):取付不可
 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
注意!)こちらの商品はメーカーからの直送となります。
沖縄・離島への配送は行っておりません。
■【発送までの目安】
 メーカーに在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から2〜3営業日で発送となります。
 メーカーに在庫が無い場合 : 発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます。
 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お時間お急ぎのお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。
※メーカー直送なので、発送指定日不可となります。荷物到着時にご不在の場合、
 不在者票記載の運送会社にご連絡いただき、再配達の手配をお願いいたします。
※出荷の際の差出人名は弊社名ではなくメーカー名としてお届けになります。
■年式について
 商品によっては●●年以降と記載がありますが、以降の年式全てを保証するものではございません。
 必ずメーカーHPで適合の最終確認をお願いいたします。
■その他適合情報について
 商品名や説明文にある商品情報は登録当時のメーカーHP、もしくは仕入れ元からの情報により
 登録しております。商品によっては一度発表されたメーカーの適合情報の更新や訂正等が
 まれに発生いたします。
 必ずメーカーHPで適合の最終確認をお願いいたします。
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら
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