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ワイドレンジとクロスレシオ 両方とも実現しませんか最も軽量で最も耐久性の高いスプロケットは、ギア比の選択においても新たな境地を切り拓きました。4種類の異なるスプロケットのオプションには、REDでは初となる10-30Tと10-36Tが含まれ、10-28Tでロードレースに参戦するときも、10-36Tでオールロード向けのセットアップをするときも、どのサイズでも電動変速向けにデザインされた頑丈なシフトランプを備えています。ギア間の歯数差はよく考えられた設定で、急な登りでダンシングするときでも、スプリントに向けてギアを微調整するときでも正しいギア比を選択し続けることができます。
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商品情報
ワイドレンジとクロスレシオ 両方とも実現しませんか
最も軽量で最も耐久性の高いスプロケットは、ギア比の選択においても新たな境地を切り拓きました。4種類の異なるスプロケットのオプションには、REDでは初となる10-30Tと10-36Tが含まれ、10-28Tでロードレースに参戦するときも、10-36Tでオールロード向けのセットアップをするときも、どのサイズでも電動変速向けにデザインされた頑丈なシフトランプを備えています。
ギア間の歯数差はよく考えられた設定で、急な登りでダンシングするときでも、スプリントに向けてギアを微調整するときでも正しいギア比を選択し続けることができます。
当店は、一部を除き、ほとんどの商品でお取り寄せ販売となっております。
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ワイドレンジとクロスレシオ 両方とも実現しませんか
最も軽量で最も耐久性の高いスプロケットは、ギア比の選択においても新たな境地を切り拓きました。4種類の異なるスプロケットのオプションには、REDでは初となる10-30Tと10-36Tが含まれ、10-28Tでロードレースに参戦するときも、10-36Tでオールロード向けのセットアップをするときも、どのサイズでも電動変速向けにデザインされた頑丈なシフトランプを備えています。
ギア間の歯数差はよく考えられた設定で、急な登りでダンシングするときでも、スプリントに向けてギアを微調整するときでも正しいギア比を選択し続けることができます。
・10-28T、10-30T、10-33T、10-36Tのオプション
・スムーズで素早い変速を実現するデザイン
・10-28T、10-30T、10-33T、では1T刻みのギアを少なくとも5枚備え、歯数差を抑えながら広いギアレンジを提供
・最小10Tからはじまるギアにより、広いギアレンジをカバー
・REDでは初となる10-30Tと10-36T のオプション
・XDRドライバーボディ用
・スチール削り出しのワンピースX-DOMEデザインにより軽量化を実現
重量:180g (10-28T)
10-28T:10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28
10-30T:10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
10-33T:10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33
10-36T:10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36",