ターゲットに外道無し
803M+RSB-22
フレッシュウォーターではバスやナマズに。ソルトウォーターでは青物をターゲットとしたショアジギング、アイナメやソイなどのロックフィッシュ、シーバスゲームなどに対応。ベイトタックルによるルアーフィッシングを余すことなく楽しめるロッドに仕上がっている。
村上曰く「903ML+RSS-22にも言えることやけど、バスロッドを基準にすると、LIBERALISTの2本はどっちも巻きモノ竿のテイストで、ワーム竿としてはちょっと雑い感じ。
HEARTLANDの感度が“糸にピンピン”やとしたら、LIBERALISTは“竿にドゥンドゥン”って、竿が振れて手もとにくる感じ。
リグ操作のコツは、入力を弱くすること。バス専用ロッドでやるときよりも、丁寧にしてあげることやね。チャターやディープクランクに関しては、専用竿に引けを取らないくらい気持ち良く扱える」。
◆立体仕様のネーム
ハートランドロゴの隣で浮かび上がる新たに生まれたLIBERALISTロゴ。伝統のダイアモンドラップと新たな色彩を纏い、アングラーの心を昂らせる。
◆フォアグリップ
特徴的な外観をもたらすフォアグリップは、不意な大物と対峙した際にパワーファイトを可能とする。
◆エアセンサーリールシート
採用されたエアセンサーリールシートは、バスは勿論、どのターゲットにおいても快適な使用感を提供。紫の光輝外観が際立つ仕上がり。
◆ブランク＆ジョイント
細身・肉厚に仕上げられたブランクは、ヘラ合わせと相まり、弧を描く至極の曲がりと、トルク溢れるロッドに仕上った。
◆ガイドセッティング
スピニング、ベイト共にHEARTLANDよりもワンサイズ口径の大きいものを採用。
また、耐久性を重視し、ステンレスフレームを採用し、ベイトロッドはオールダブルフットを採用した。
◆グリップエンド
グリップエンドには「HEARTLAND LIBERALIST」のロゴと、誕生年「Since2022」を入れたエンドキャップを採用。
◆バットジョイント3pcのHEARTLAND LIBERALIST専用ケース付属
ロッドの保護と携帯性を考慮したショルダーベルト付きのセミハードタイプ。
ファスナーに大きめの持ち手を採用し、開け閉めがスムーズに行える。
◆ESS［エキスパートセンスシミュレーション］
感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生する。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。
◆SVF NANOPLUS［エスブイエフ ナノプラス］
レジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ、パワー、細身化を実現するカーボンシート「SVF」に
東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能とした。
◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどのダイナミックな動作の中で発生するネジレを徹底排除するのがX45フルシールド。
ネジレが最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げることで、ネジリ剛性が飛躍的に向上。
今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能を引き出す。
◆V-JOINT α［V-ジョイント アルファ］
ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（763M+RSB-23、763MH+RSB-23、803M+RSB-22、863M+RSB-23：ブランクタッチトリガー、903ML+RSS-22：オーバル）
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■　仕　様　■

• 全長：2.44m
• 継数：3
• 仕舞：103cm
• 自重：150g
• 先径/元径：1.8/13.4mm
• ルアー重量：7〜50g
• ジグ重量：10〜60g
• 適合ライン(ナイロン)：12〜30lb
• 適合ライン(PE)：MAX2.5号
• カーボン含有量：100％