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ダンロップゴルフから飛び系アイアンシリーズ、「ゼクシオ クロス」に2代目が登場しました。
ゼクシオ11にも採用された技術をクロスにも取り入れさらにミスに強い設計に!
前作よりフェース裏のソール部分の溝を1本増やすことでボディ全体がよりたわむように設計。そうすることで反発エリアが向上しミスに強い設計になっております。
クラブの手元に重量を配分し、テイクバックにかかる負担を軽減。トップのポジションが安定するので弾道も安定し、さらに切り返しから自然にヘッドが加速するようになります。
ロゴも一新されたものになっております。
ドライバーだけでなくアイアンでも飛距離を求める方におすすめです。
What's XXIO CROSS?飛距離と直進性を追求した攻めるアイアン
チタンフェース4ピース構造フェースのたわみとボディのたわみが生み出す反発エリアの拡大と驚異の初速
新開発シャフトとウエイトプラステクノロジー高い打ち出しと安定したスイング軌道で飛距離と方向性が安定
▲ゼクシオ クロス MH2000 カーボンシャフト
▲ゼクシオクロス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈47.5g/口径65〉
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ダンロップゴルフから飛び系アイアンシリーズ、「ゼクシオ クロス」に2代目が登場しました。
ゼクシオ11にも採用された技術をクロスにも取り入れさらにミスに強い設計に!
前作よりフェース裏のソール部分の溝を1本増やすことでボディ全体がよりたわむように設計。そうすることで反発エリアが向上しミスに強い設計になっております。
クラブの手元に重量を配分し、テイクバックにかかる負担を軽減。トップのポジションが安定するので弾道も安定し、さらに切り返しから自然にヘッドが加速するようになります。
ロゴも一新されたものになっております。
ドライバーだけでなくアイアンでも飛距離を求める方におすすめです。
What's XXIO CROSS?
飛距離と直進性を追求した攻めるアイアン
チタンフェース4ピース構造
フェースのたわみとボディのたわみが生み出す反発エリアの拡大と驚異の初速
新開発シャフトとウエイトプラステクノロジー
高い打ち出しと安定したスイング軌道で飛距離と方向性が安定
▲ゼクシオ クロス MH2000 カーボンシャフト
▲ゼクシオクロス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈47.5g/口径65〉
ボディ:(#5,#6)SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト
(DW,SW) SUS630ステンレス
ボディ:ロストワックス精密鋳造
〈47.5g/口径65〉
2010-vmcx