HOME

Ebbro Honda CR110模型

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

１９５８年、スーパーカブC100が誕生。１９５９年、ホンダはイギリス・マン島TTレースに初出場。１９６０年、小排気量スポーツのスポーツカブC110が登場。１９６２年、鈴鹿サーキットが完成。同年、ロードレースの世界GPでは５０ccクラスが新設。一台の市販レーサー５０ccクラスレーサー「ＣＲ１１０カブレーシング」が衝撃的なデビューを飾った。
エンジンはワークスレーサーＲＣ１１０の空冷４ストロークＤＯＨＣ４バルブ（ギア駆動）４９cc（ボア４０㎜Ⅹストローク３９㎜）。小さな燃焼室に肩を寄せ合うように部品が装備されていることから「精密機械」とも呼ばれた。
最高出力は７ps/１２７００rpm、最大トルクは0.40kgm/１１０００rpmを発揮。最高速は１００㎞/hを誇った。

その後、公道用が市販されてから間もなく、本田純正レーシングパーツ「Y部品」を装着した車両がレリースされた。最高出力8.5ps/１３５００rpmまで引き上げた。
ミッションは多段8段変速リターンミッションを採用。乾燥重量は61㎏まで軽量化。最高速度は130㎞/hを超えた。

その実力は、1962年鈴鹿サーキットで行われた第1回全日本選手権のノービス50㏄クラスでは強敵の2ストロークを抑え、上位を独占。また同年のマン島TTレースでは、ワークスマシンとともに出場し、見事9位に入賞している。

そのRC110を忠実に再現したUBBROの完成品模型。
購入以来、そのままの状態でケース内にて保存。

カテゴリー	ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > オートバイ・バイク
商品の状態	新品、未使用

残り 1 点 16,520円

（6 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 02月12日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)