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The MYSTERY CF-445 Limited Edition Driver New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERミステリー CF-445 リミテッドエディションドライバー（高反発モデル）フジクラプラチナスピーダー

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商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

The Mystery CF-445 Limited Edition DRIVER ［高反発モデル］
New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDER

HEAD

飛距離を満たす
前重心・低重心の中高弾道・低スピンモデル
DAT55G フェイス装着

Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで特性の異なる中・上級者向仕様に仕上げられている。重心を低く浅めに設定することによりスピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。全面フェイス接合構造による「弾き感」と「心地よい打感/打球音」もおすすめの特徴

※: 実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。
※: 別売品：ヘッドカバー(税込4 )

SHAFT

フジクラ NEW PLATINUM Speeder

超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」

この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)”M40X」

DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。

超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」＊40g/50g/60g

DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。

COSMETIC

SPECIFICATION

GRIP

【標準カスタム用グリップ】

※: グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※: ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※: バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※: カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

ミステリー CF-445 リミテッドエディション［高反発］
フジクラプラチナスピーダーご注文について

ご注文の流れ

ロフトを選択してください
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してください
クラブ長を選択してください
バランスを選択してください
グリップを選択してください
グリップロゴの向きを選択してください。
ヘッドカバーを同時に購入するか選択してください。(別途代金が発生します)
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。

※: 必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。
※: 価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※: 通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。
※: カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、スペック決定後のキャンセルはできません。ご了承ください。
※: メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

オプションを選択してヘッドカバーを同時に購入される場合、\4 400(税込)の追加代金が発生いたします。ご注文確認時に増額処理を致しますのでご了承ください。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

残り 1 点 87,010円

（6 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 02月06日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

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みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
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