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BONTRAGER Aeolus XXX Tubular リムブレーキ、チューブラータイヤ対応シマノフリー12速までボントレガー史上、最軽量のチューブラーホイールです。カタログ値976gとヒルクライムの強い味方です。2017年モデルですが、今なおリムブレーキのチューブラー派の方にとっては、最速ホイールのひとつになるかと思います。定評あるOCLVカーボンで作られたリムですので軽くても不安を感じません。DT SWISS製ハブに同社高級スポークのエアロライトが組み合わさり、抜群の性能を発揮します。ホイールは表面の傷が多数ございます。ブレーキ面にも傷はございますが、模様のような傷で特に削れてはいないのでブレーキに影響はございません。1-2mm程度の若干の振れがあり、ハブは触手して空転させると多少ゴリ感はありますが、回転に問題はございません。また、フリーに若干傷がございます。タイヤはTUFOの軽量タイヤなので、タイヤ付きでも1285g程度です。重量的にはこれより軽いセットアップは中々ございません。しかしタイヤは古いものですので、オマケ程度にお考えください。よろしくお願いいたします。ボントレガー アイオロス ヒルクライム
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BONTRAGER Aeolus XXX Tubular
リムブレーキ、チューブラータイヤ対応
シマノフリー12速まで
ボントレガー史上、最軽量のチューブラーホイールです。カタログ値976gとヒルクライムの強い味方です。2017年モデルですが、今なおリムブレーキのチューブラー派の方にとっては、最速ホイールのひとつになるかと思います。
定評あるOCLVカーボンで作られたリムですので軽くても不安を感じません。
DT SWISS製ハブに同社高級スポークのエアロライトが組み合わさり、抜群の性能を発揮します。
ホイールは表面の傷が多数ございます。
ブレーキ面にも傷はございますが、模様のような傷で特に削れてはいないのでブレーキに影響はございません。
1-2mm程度の若干の振れがあり、ハブは触手して空転させると多少ゴリ感はありますが、回転に問題はございません。
また、フリーに若干傷がございます。
タイヤはTUFOの軽量タイヤなので、タイヤ付きでも1285g程度です。重量的にはこれより軽いセットアップは中々ございません。
しかしタイヤは古いものですので、オマケ程度にお考えください。
よろしくお願いいたします。
ボントレガー アイオロス ヒルクライム